Sceye испытала стратосферную платформу как небесную вышку связи

Что произошло

Платформа Sceye стартовала с базы компании в Нью-Мексико 9 августа 2026 года и преодолела более 9 320 миль, или 15 000 километров, над Тихим океаном, достигнув Японии. Затем аппарат вернулся обратно, завершив круговой перелёт.

Транстихоокеанское испытание проходило в течение месяца между августом и сентябрём 2026 года и стало наиболее заметным достижением Sceye на тот момент.

Как работает платформа

Беспилотный аппарат заполнен гелием и оснащён электрическим пропеллером. Такая конструкция помогает ему противостоять большинству сильных ветров и долго удерживаться над одной зоной.

Платформа использует солнечные панели, установленные сверху, и бортовые аккумуляторы. По словам основателя и генерального директора Sceye Mikkel Frandsen, аппарат работает в стратосфере на высоте около 60 000 футов — выше воздушного движения и струйного течения, но значительно ближе к поверхности Земли, чем спутники на низкой околоземной орбите.

Система автоматической навигации позволяет аппарату самостоятельно двигаться между заданными точками с учётом местных ветров. Операторы при этом следят за прогнозами, моделируют возможные маршруты и задают последовательность навигационных точек.

Зачем это нужно

Sceye разрабатывает платформу как стратосферную систему, способную в будущем нести полезную нагрузку массой до 250 килограммов. Текущая версия уже прошла несколько испытаний с нагрузкой более 100 килограммов и может обеспечивать до 1 киловатта бортовой мощности.

Компания рассматривает применение аппарата для расширения коммерческих телекоммуникационных услуг и экстренной связи при стихийных бедствиях. Одна платформа в стратосфере потенциально сможет обеспечить мобильное широкополосное покрытие, сопоставимое с 500 наземными вышками.

Предпосылки разработки

Sceye начала испытания небольших прототипов в 2016 году, а в 2021 году вывела в стратосферу аппарат длиной 65 метров. Длина последней версии составляет 83 метра.

По словам Frandsen, развитию проекта помогли достижения в материаловедении, включая открытие графена в 2004 году. Они позволили улучшить соотношение прочности корпуса и массы, характеристики аккумуляторов и эффективность солнечных панелей.